저렴한 Yamaha Super Tenere ES로 모터캠핑하기
광고 당신의 예산에 맞는 기본 어드벤처 바이크
토크가 엄청난 컴팩트하고 강력한 바이크를 찾는다면 Yamaha Super Tenere® ES보다 더 저렴한 옵션은 찾을 수 없습니다. 시작 가격이 $16,299에 불과한데, 다른 경쟁사는 이렇게 낮은 가격에 기본 모델 바이크를 제공하는 데 근접하지도 못합니다. 그러나 Super Tenere ES는 일부 경쟁사의 바이크에 기본으로 제공되는 몇 가지 장식이 부족합니다. Super Tenere ES에는 Bluetooth나 멋진 TFT 디스플레이가 없습니다. 그러나 오프로드나 산 속 높은 곳에서 모터캠핑을 할 수 있는 강력한 바이크를 찾고 있다면 실망하지 않을 것입니다 태안펜션.
8밸브와 110마력을 내는 직접 오버헤드 캠샤프트가 장착된 1199cc 2기통 인라인 엔진은 시중의 다른 자전거만큼 강력하지는 않지만, 핸들링이 매우 뛰어나고 바람이 많이 부는 도로에서도 견딜 수 있습니다. 그렇기는 하지만, 무게가 무려 584파운드로 작은 자전거는 아닙니다. 하지만 Super Tenere® ES는 가격을 낮추기 위해 모든 것을 아끼지 않았습니다. 4가지 다른 설정과 더 많은 댐핑 사전 설정 및 미세 조정이 가능한 전자 서스펜션 시스템으로 제작된 Super Tenere® ES는 당신과 당신의 현재 상황에 완벽하게 맞춰질 수 있습니다. 더욱 편안함을 더하기 위해 시트 높이와 윈드실드가 모두 조절 가능하여 이상적인 라이딩 경험을 할 수 있습니다. 더 이상 자전거에 맞춰 조정할 필요가 없습니다. Yamaha Super Tenere®가 당신에게 맞춰 조정합니다.
또한, Super Tenere® ES에는 23L(6.1갤런) 연료 탱크가 있어 주유소에 들르기 전까지 최대 262마일을 주행할 수 있습니다. 모터캠퍼의 경우, 다시 연료를 채워야 하기 전에 개방된 도로에서 더 많은 시간을 보내거나 덜 흔한 길로 더 멀리 갈 수 있습니다. 그리고 개방된 도로에서 주행할 때는 크루즈 컨트롤을 켜서 더욱 즐거운 경험을 할 수 있습니다.
만약 이것만으로 충분하지 않다면 야마하는 스포티한 외관과 가시성을 높이기 위해 자전거에 LED 헤드라이트를 장착했습니다. 그리고 안전에 관해서는 트랙션 컨트롤, 잠금 방지 브레이크(ABS), 통합 제동 시스템(UBS)을 제공하여 실제로 성공했습니다. UBS는 앞 브레이크를 밟을 때마다 브레이크 압력이 자동으로 뒷 브레이크에도 가해지도록 합니다. 이렇게 하면 자전거가 앞으로 뒤집혀서 정말 심각한 사고를 당하지 않습니다. 앞부분에 야마하의 듀얼 310mm 디스크 브레이크와 뒷부분에 싱글 282mm 싱글 디스크 브레이크와 결합된 이 시스템은 가능한 한 빠르고 안전하게 멈출 수 있게 해줍니다.
운반 용량을 늘리기 위해 Super Tenere ES에는 세 가지 가능한 설정이 가능한 옵션 유연한 러기지 시스템이 포함되어 있습니다. 탑 케이스/사이드 백이 없는 표준, 탑 케이스 설치, 사이드 케이스 설치. 불행히도 모토캠퍼의 경우 야마하는 오토바이 과부하 위험 때문에 세 가지 케이스를 동시에 사용하는 것을 권장하지 않으므로 각각 29리터와 32리터인 왼쪽과 오른쪽 사이드 케이스를 사용하거나 약 30리터의 보관 공간을 제공하고 풀 페이스 헬멧을 넣을 수 있을 만큼 큰 탑 케이스를 사용할 수 있습니다. 따라서 캠핑을 가려는 모험 라이더는 가벼운 오토바이 캠핑 장비를 비축하는 것이 좋습니다.
시장에서 가장 좋은 자전거는 아닙니다. 하지만 어디든 갈 수 있는 모험용 자전거를 찾고 있고 예산이 부족하다면 Yamaha Super Tenere® ES를 선택하면 틀림없습니다. 하지만 모든 추가 기능이 있는 자전거를 찾고 있다면 이런 기본 자전거는 실망스러울 것입니다.
토크가 엄청난 컴팩트하고 강력한 바이크를 찾는다면 Yamaha Super Tenere® ES보다 더 저렴한 옵션은 찾을 수 없습니다. 시작 가격이 $16,299에 불과한데, 다른 경쟁사는 이렇게 낮은 가격에 기본 모델 바이크를 제공하는 데 근접하지도 못합니다. 그러나 Super Tenere ES는 일부 경쟁사의 바이크에 기본으로 제공되는 몇 가지 장식이 부족합니다. Super Tenere ES에는 Bluetooth나 멋진 TFT 디스플레이가 없습니다. 그러나 오프로드나 산 속 높은 곳에서 모터캠핑을 할 수 있는 강력한 바이크를 찾고 있다면 실망하지 않을 것입니다 태안펜션.
8밸브와 110마력을 내는 직접 오버헤드 캠샤프트가 장착된 1199cc 2기통 인라인 엔진은 시중의 다른 자전거만큼 강력하지는 않지만, 핸들링이 매우 뛰어나고 바람이 많이 부는 도로에서도 견딜 수 있습니다. 그렇기는 하지만, 무게가 무려 584파운드로 작은 자전거는 아닙니다. 하지만 Super Tenere® ES는 가격을 낮추기 위해 모든 것을 아끼지 않았습니다. 4가지 다른 설정과 더 많은 댐핑 사전 설정 및 미세 조정이 가능한 전자 서스펜션 시스템으로 제작된 Super Tenere® ES는 당신과 당신의 현재 상황에 완벽하게 맞춰질 수 있습니다. 더욱 편안함을 더하기 위해 시트 높이와 윈드실드가 모두 조절 가능하여 이상적인 라이딩 경험을 할 수 있습니다. 더 이상 자전거에 맞춰 조정할 필요가 없습니다. Yamaha Super Tenere®가 당신에게 맞춰 조정합니다.
또한, Super Tenere® ES에는 23L(6.1갤런) 연료 탱크가 있어 주유소에 들르기 전까지 최대 262마일을 주행할 수 있습니다. 모터캠퍼의 경우, 다시 연료를 채워야 하기 전에 개방된 도로에서 더 많은 시간을 보내거나 덜 흔한 길로 더 멀리 갈 수 있습니다. 그리고 개방된 도로에서 주행할 때는 크루즈 컨트롤을 켜서 더욱 즐거운 경험을 할 수 있습니다.
만약 이것만으로 충분하지 않다면 야마하는 스포티한 외관과 가시성을 높이기 위해 자전거에 LED 헤드라이트를 장착했습니다. 그리고 안전에 관해서는 트랙션 컨트롤, 잠금 방지 브레이크(ABS), 통합 제동 시스템(UBS)을 제공하여 실제로 성공했습니다. UBS는 앞 브레이크를 밟을 때마다 브레이크 압력이 자동으로 뒷 브레이크에도 가해지도록 합니다. 이렇게 하면 자전거가 앞으로 뒤집혀서 정말 심각한 사고를 당하지 않습니다. 앞부분에 야마하의 듀얼 310mm 디스크 브레이크와 뒷부분에 싱글 282mm 싱글 디스크 브레이크와 결합된 이 시스템은 가능한 한 빠르고 안전하게 멈출 수 있게 해줍니다.
운반 용량을 늘리기 위해 Super Tenere ES에는 세 가지 가능한 설정이 가능한 옵션 유연한 러기지 시스템이 포함되어 있습니다. 탑 케이스/사이드 백이 없는 표준, 탑 케이스 설치, 사이드 케이스 설치. 불행히도 모토캠퍼의 경우 야마하는 오토바이 과부하 위험 때문에 세 가지 케이스를 동시에 사용하는 것을 권장하지 않으므로 각각 29리터와 32리터인 왼쪽과 오른쪽 사이드 케이스를 사용하거나 약 30리터의 보관 공간을 제공하고 풀 페이스 헬멧을 넣을 수 있을 만큼 큰 탑 케이스를 사용할 수 있습니다. 따라서 캠핑을 가려는 모험 라이더는 가벼운 오토바이 캠핑 장비를 비축하는 것이 좋습니다.
시장에서 가장 좋은 자전거는 아닙니다. 하지만 어디든 갈 수 있는 모험용 자전거를 찾고 있고 예산이 부족하다면 Yamaha Super Tenere® ES를 선택하면 틀림없습니다. 하지만 모든 추가 기능이 있는 자전거를 찾고 있다면 이런 기본 자전거는 실망스러울 것입니다.